Le nucléaire allemand s’est terminé ! Un des éléments clés de la politique allemande était la sortie du nucléaire, c’est chose faite. L’histoire de la transition énergétique allemande Après la deuxième guerre mondiale, la reconstruction du système énergétique est fondé sur les énergies fossiles et notamment le charbon. Après le…
The « 6 Rs » Reduce, Reuse, Recycle, Refuse, Rethink and Repair are the « 6 Rs ». Waste is a huge problem in our society so the « 6 RS » is a way to lead a more sustainable economie and life. Reduce means cutting down the amounts of materials we consume. It’s simple if we consume less,…
Des collectivités en « TETE » ! Les collectivités territoriales françaises ont la possibilité de s’engager dans une démarche « Territoire Engagé pour la Transition Ecologique » (TETE). Il s’agit d’une stratégie globale d’amélioration continue des pratiques et de la politique des collectivités pour la transition écologique. Ce programme est proposé par l’ADEME,…
What future for thermal cars? The Green Deal, which was adopted in October 2022, provides for the implementation of carbon neutrality in 2050. As such, the end of sales of new thermal vehicles is planned for 2035. Nevertheless, some countries were reluctant to accept this measure and defended e-fuels as…
Le secteur de l’hydrogène : un pourvoyeur d’emploi pour l’avenir ? Le développement de la filière hydrogène française prévue par la Stratégie nationale pour le développement de l’hydrogène décarboné devrait être à l’origine à l’horizon 2030 de plus de 100 000 nouveaux emplois selon l’étude « Trajectoire pour une grande ambition hydrogène à 2030 »…
Aviation decarbonization is an opportunity to fight climate change. According to the International Civil Aviation Organization (ICAO), CO2 emissions from air transport increased by nearly 70% between 2005 and 2019, from 373 million tons to 635 million tons. The aviation sector is still very dependent on fossil fuels. Fossil fuel…
En 2023, il faudrait se passer des jets privés. L’ampleur des dégâts écologiques causés par les jets privés est connue depuis longtemps. Pourtant, il n’existe pas encore de mesures effectives et restrictives s’agissant de leur utilisation au sein de l'Union Européenne. En France, « le patrimoine financier des 63 milliardaires français…