Recharger sa voiture grâce aux éoliennes : révolution écologique ou illusion technologique ? 

Image générée par une IA  Et si nos voitures pouvaient se recharger directement grâce au vent ? Dans un contexte où les véhicules électriques s’imposent comme un pilier de la transition écologique, la question de l’origine de l’électricité devient centrale. Relier une éolienne à une borne de recharge, c’est envisager…

0 commentaire

Les limites de la production des agrocarburants au sein de l’Union européenne

L’Union européenne a tenté de faire des agrocarburants un levier dans sa lutte contre le dérèglement climatique. Au-delà de sa définition, qui a été débattue (mais enfin fixée), les agrocarburants possèdent certaines limites intrinsèques à son utilisation, à sa consommation et à sa production.   Définitions des agrocarburants Les agrocarburants,…

Commentaires fermés sur Les limites de la production des agrocarburants au sein de l’Union européenne
Lire la suite à propos de l’article Can the urban air mobility be sustainable?
Jerry Kavan-unsplash

Can the urban air mobility be sustainable?

The drone sector has grown considerably over the past few years, requiring regulations to limit its effects on the environment and ensure safety. The UAS (unmanned aerial system) or manned eVTOL (electric vertical Take-Off and Landing) aircraft could be valuable in environmental transition. This type of technology is especially useful…

Commentaires fermés sur Can the urban air mobility be sustainable?

La voiture électrique : une solution à la décarbonation des transports ?

En 2022, les émissions de gaz à effet de serre du secteur du transport représentent 32% des émissions nationales[1]. Pour diminuer ces dernières le plan est d’électrifier une partie de la flotte de voitures françaises. La voiture électrique est entendue ici comme étant un véhicule électrique à batterie. Dans ce…

Commentaires fermés sur La voiture électrique : une solution à la décarbonation des transports ?

Le projet d’aménagement de la gare de Strasbourg, engagé pour les mobilités douces

Le projet d’aménagement de la gare de Strasbourg et de ses environs s’inscrit dans une politique d’urbanisme engagée pour les mobilités douces. Au cours de l’histoire, les espaces publics ont évolué en fonction des orientations politiques, tant au niveau national qu’européen, et des valeurs morales de la société. On peut…

Commentaires fermés sur Le projet d’aménagement de la gare de Strasbourg, engagé pour les mobilités douces