Le secteur de l’industrie du papier étant en crise, l’entreprise Stracel, du groupe finlandais UPM-Kymmene, a décidé de diversifier son activité en limitant sa production de papier et surtout en utilisant sa filière d’approvisionnement en bois pour créer une usine dédiée à la production de biodiesel à partir de cette ressource.
C’est à ce titre là que le groupe a déposé son projet « UPM Stracel BTL Project », projet de production de biocarburants de deuxième génération à partir de biomasse lignocellulosique par voie thermochimique (Biomass to Liquid) auprès du fonds démonstrateur européen « NER 300 » – un dispositif majeur pour développer les technologies décarbonées en Europe.
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Articles avec le tag ‘biocarburants’
Le biodiesel: un nouveau débouché pour les usines Stracel de Strasbourg
Mardi 30 août 2011, par Laurent WaltzerLes technologies d’avenir.
Mercredi 16 mars 2011, par Léna SixdenierLe ministère de l’industrie a diffusé le 15 mars 2011 son nouveau rapport sur les technologies clés pour 2015.
Cette étude réalisée tous les 5 ans depuis 1995, a pour objectif d’identifier les points stratégiques de notre économie. Ceci grâce à une analyse SWOT au cas par cas, qui rappelons le, traite des opportunités et des menaces des segments au niveau mondial et des forces et faiblesses de la France sur les différents marchés.
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Veolia lance la production de carburant à partir de nos déchets
Dimanche 13 décembre 2009, par Héloïse ChoquelPôle expérimental de Veolia Propreté, la décharge de Claye-Souilly (est de Paris) pourrait bientôt fournir les communes environnantes en biocarburant : le groupe vient de mettre au point un prototype de transformation des ordures ménagères en carburant pour véhicules hybrides ! Depuis quelques jours sont ainsi alimentés par meth’OD, ce « gaz 100 % origine déchets », une benne à ordure et huit Citroën C3 de Veolia.
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L’IATA engagée en faveur de l’utilisation de biocarburants pour les vols commerciaux
Vendredi 13 novembre 2009, par Lucie StrecherL’Association Internationale du Transport Aérien (IATA : International Air Transport Association) a récemment annoncé sa volonté de trouver un biocarburant d’ici 2010 pour ses vols commerciaux.
L’IATA estime que l’introduction de biocarburants dans l’aviation pourrait réduire de 80% les émissions de gaz à effet de serre de ce secteur. De plus, des études ont permis de mettre en évidence que les moteurs des avions n’auront pas besoin de subir de modification induite par l’usage de biocarburants au lieu de carburants traditionnels. Le problème qui se pose alors est d’éviter que la production de biocarburants ne vienne affecter la production alimentaire, qui se verrait négligée par les agriculteurs car moins rentable.
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