Archive pour la catégorie ‘Politique’

Barack Obama persiste dans son action contre le changement climatique

Lundi 1 février 2010

Si les Etats-Unis ne sont toujours pas prêts à signer l’accord né de la Conférence de Copenhague, leur Président souhaite montrer l’exemple. En effet, Barack Obama a déclaré vendredi 29 janvier vouloir impliquer son gouvernement dans la lutte contre le changement climatique. A défaut d’un engagement pour une baisse de 17% des GES produits par les Etats-Unis d’ici 2020, puis de 30% d’ici 2025 et enfin de 42% d’ici 2030, Obama engage son gouvernement dans une baisse de 28 % des GES produits par les opérations fédérales d’ici à 2020. Cette démarche a pour but de montrer l’exemple à tout un pays qui semble remettre en cause le changement climatique et surtout refuse  le moindre effort économique et financier. Le Président Obama pourrait ainsi amener le Congrès à changer de position par cette attitude diplomatique. En attendant, les questions relatives à la création d’un marché de quotas de CO2 sont laissées de côté tandis que les énergies vertes, production nucléaire y comprise, sont mises en avant.

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Partenariat énergétique Iraq-UE

Dimanche 31 janvier 2010

Le 18 janvier dernier, l’Iraq et l’Union Européenne ont signé un protocole d’accord relatif à un « Partenariat énergétique stratégique ».

Cette coopération énergétique nouvelle comporte plusieurs volets :


Flash sur les commissaires européens directement concernés par Copenhague

Vendredi 29 janvier 2010

En ce début de janvier, les auditions des commissaires européens par le Parlement ont été intenses. Cet interrogatoire qui peut durer plusieurs heures dans au moins deux langues doit permettre aux parlementaires de justifier de leurs compétences et du bien-fondé de leur parcours en liaison avec leur portefeuille. L’une d’entre eux a notamment dû démissionner suite à cet examen.

Voici ce qu’on peut dire sur trois des portefeuilles qui auront une influence directe sur l’après Copenhague :
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Bilan carbone des stations de montagne

Dimanche 24 janvier 2010

Les stations de ski se mobilisent contre le réchauffement climatique par la réduction du taux d’émission de CO2 lié à leurs activités.  Ayant élaboré en 2007 une charte nationale du développement durable, 10 stations, adhérentes à l’association nationale des maires de station de montagne, ont décidé de réalisé un bilan carbone dans leurs localités avec la participation de l’ADEME et l’association  Mountain Riders. Les résultats du bilan n’ont pas été si alarmants car les activités de ski en tant que telles n’étaient responsables que de 2% des émissions totales des stations. Les facteurs d’émission identifiés sont les suivants:  le fonctionnement des remontées mécaniques, la production de neige et l’entretien des pistes. Les transports de personnes et les usages énergétiques des batiments sont les plus grands émetteurs avec respectivement 57% et 27% des emissions totales.

Détail des émissions dans le secteur du transport: – visiteurs étrangers 44%, résidents permanents des communes 37%, visiteurs français 19% émission du pricipalement par l’usage des voitures.

En ce qui concerne les batiments: l’hetellerie, la  restauration, les loisirs 16% et le résidentiel 11%.

Les solutions adoptées compte tenu de ce bilan varient selon les localités et sont plus ou moins efficaces par rapport à leur impact sur la réduction des emissions de CO2. Ainsi à Saint-Lary Soulan dans les Pyrénnées a été inauguré une nouvelle télécabine qui relie directement le village au domaine skiable. dans la station de Plagne a été installée une chaufferie bois pour alimenter un réseau de chaleur en remplacement du fioul lourd. Le maire de Macot-La Plagne estime que cette nouvelle installation « permettra de réchauffer 47 batiments et devrait économiser le rejet de 4000 tonnes de CO2 dans l’atmosphère chaque année ».

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Séville : suite et fin d’une réunion

Jeudi 21 janvier 2010

Comme nous le signalions dernièrement dans Séville : réunion informelle des Ministres de l’Energie et de l’Environnement, l’Union Européenne relance les discussions quant aux problématiques du changement climatique.
La réunion terminée, les conclusions de cette dernière ont fait l’objet d’une recherche poussée sur la toile que voici.
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Les indicateurs de développement durable à l’honneur au Palais d’Iéna le 20 janvier

Mardi 19 janvier 2010

Mercredi 20 janvier se tiendra à Paris au Palais d’Iéna la conférence nationale sur les indicateurs de développement durable. La mise en place d’indicateurs fait partie intégrante de la loi de programme relative à la mise en oeuvre du Grenelle de l’Environnement.

Ces indicateurs portent sur les thématiques suivantes:

  • le changement climatique et l’énergie,
  • le transport et la mobilité,
  • la consommation et la production durables,
  • la conservation de la biodiversité et la gestion des ressources naturelles,
  • la santé publique,
  • la prévention et la gestion des risques,
  • l’inclusion sociale, la démographie et l’immigration,
  • les défis internationaux en matière de développement durable et de pauvreté dans le monde,
  • la réalisation d’une société de la connaissance
  • la gouvernance.

Pour plus di’nformations sur le programme de cette conférence, cliquez ici.


Le réseau énergétique en Mer du Nord au stade de projet

Mardi 19 janvier 2010

Les Etats européens riverains de la Mer du Nord se sont associés pour créer le premier réseau européen électrique « vert ». Ce dernier sera connecté aussi bien aux fermes éoliennes d’Ecosse, qu’aux panneaux solaires allemands et aux barrages hydroélectriques norvégiens. L’énergie renouvelable produite par ces pays sera ainsi accessible à bien d’autres.


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L’idée d’une taxe carbone aux frontières de l’UE refait surface après Copenhague

Dimanche 17 janvier 2010

Après un accord décevant à Copenhague, l’idée d’une taxe sur les importations depuis la Chine et les autres nations ayant des législations environnementales moins rigoureuses que celles de l’UE gagne du terrain.

« Si certains pays parmi les plus grands émetteurs au monde continuent de faire obstacle à l’adoption d’objectifs contraignants de réduction des émissions, l’Union européenne doit envisager, comme le permet le rapport de l’OMC du 26 juin, une taxe carbone sur les produits importés de ces pays qui font une concurrence déloyale à nos entreprises », a déclaré Paul Magnette, le ministre belge du Climat, dans les colonnes du journal Le Soir peu après la fin du Sommet de Copenhague.

Le but d’une telle mesure, soutenue par Nicolas Sarkozy et Angela Merkel, serait de faire pression sur les pays refusant les objectifs contraignants (comme la Chine) en vue des négociations de 2010 (à Bonn et à Mexico) et de rassurer les industriels européens.

Ces mesures d’ajustement aux frontières, n’ont cependant obtenu qu’un faible soutien des autres dirigeants européens: « Ce n’est pas la bonne voie », a affirmé le ministre allemand de l’Environnement Norbert Röttgen. « Nous devons éviter de brandir les armes, car elles ne nous aideront pas », a déclaré de son côté Andreas Carlgren, le ministre suédois de l’Environnement. La plupart des ministres partagent le point de vue exprimé par la Suède. « Cette mesure doit être l’ultime option », a encore averti Teresa Ribera, la secrétaire d’Etat espagnole à l’Environnement.
La Commission européenne estime qu’il est trop tôt pour commencer à parler des mesures d’ajustement aux frontières dans les négociations, qui risqueraient de compromettre tout accord. Elle soutient que la priorité sera d’atteindre un accord mondial juridiquement contraignant à Mexico fin 2010.
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Séville : réunion informelle des Ministres de l’Energie et de l’Environnement

Samedi 16 janvier 2010

Du vendredi 15 au dimanche 17 janvier, les Ministres de l’Energie et de l’Environnement de l’Union Européenne se retrouvent à Séville pour discuter des suites à donner à la Conférence de Copenhague.
Cette réunion, la première depuis le COP15, se déroule de manière informelle et sans bruit dans les médias. Il y a cependant beaucoup à faire et à mettre en oeuvre avant la fin du mois de janvier 2010, date butoir pour la formalisation de l’accord trouvé.
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Eco-vignette de rigueur

Vendredi 8 janvier 2010

Depuis le 1er janvier 2010, les automobilistes désirant se rendre à Fribourg-en-Brisgau ou Heidelberg doivent se munir d’une éco-vignette afin d’accéder au centre ville.

Les deux villes font donc partie des 35 autres villes allemandes qui ont choisi de limiter le nombre de véhicules dans leurs rues. Cette mesure doit contribuer à réduire la pollution atmosphérique et concoure à la démarche de développement durable entreprise dans chacune des villes.
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