Archive pour la catégorie ‘Nouvelles technologies’

Bienvenue aux Journées Européennes du Solaire

Mercredi 5 mai 2010

Jusqu’au 10 mai 2010 se tiennent partout en France et en Europe les troisièmes Journées du Solaire. Les professionnels accueillent les particuliers et entreprises à venir découvrir leurs installations thermiques et photovoltaïques.

En Alsace, ce sont pas moins de 44 sites qui offrent la possibilité de découvrir l’univers de ces technologies productrices d’énergies renouvelables. L’occasion ou jamais de se faire une idée.

A noter la participation de la structure « Design Eric Wasser » qui ouvre les portes de son Héliodome à Cosswiller. Cette maison solaire d’une architecture futuriste mais novatrice en termes de consommation énergétique, a remporté plusieurs prix dont celui du concours l’Epine.

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Solar Impulse : premier vol réussi !

Lundi 12 avril 2010

Mercredi 7 avril 2010,  Solar Impulse a réussi son premier vol  au-dessus de la Suisse.

Solar Impulse est un avion alimenté par l’énergie solaire conçu pour voler nuit et jour sans carburant et sans émettre de gaz à effet de serre . Le pilote d’essai Markus Scherdel s’est familiarisé avec le pilotage du prototype et a exécuté les premiers exercices en vol. L’exécution de ces manœuvres avait pour but d’apprivoiser l’appareil en vérifiant sa contrôlabilité.

 «Cette première mission était l’étape la plus risquée du projet. 1h27 d’intenses émotions après 7 années d’étude, de test et de persévérance. Jamais un avion aussi grand et aussi léger n’a volé auparavant. L’objectif était de vérifier le comportement du prototype en vol ainsi que de tester sa réaction lors de différents manœuvres. Le succès de ce premier vol nous permet d’envisager la suite du programme avec plus de sérénité», explique André Borschberg, CEO et co-fondateur du projet.

«Il reste encore beaucoup de chemin à parcourir jusqu’aux vols de nuit et plus encore jusqu’au tour du monde mais aujourd’hui, grâce au travail hors du commun de toute une équipe, une phase essentielle vers la concrétisation de notre vision a été franchie» ajoute Bertrand Piccard, Président et initiateur de Solar Impulse. «Notre avenir dépend de notre capacité à nous convertir rapidement à l’utilisation d’énergies renouvelables. Solar Impulse veut démontrer ce qu’il est possible de faire aujourd’hui en utilisant ces énergies et en appliquant les nouvelles technologies propres qui permettent d’économiser les ressources naturelles.»

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Panneaux photovoltaïques : nouvelles conditions d’achat de l’électricité

Dimanche 17 janvier 2010

L’arrêté du 12 janvier 2010 fixe dès à présent les nouvelles conditions d’achat de l’électricité produite à partir des panneaux photovoltaïques.

Cet arrêté explicite les détails administratifs requis lors de la demande de rachat et mentionne que c’est la date de demande complète de raccordement au réseau public par le producteur qui détermine le tarif applicable. L’arrêté précise également qu’il existe une quantité annuelle maximale d’énergie achetée ; au-delà de cette quantité, le tarif d’achat n’est alors seulement que de 5c€/kWh. Le calcul du plafond de l’énergie achetée se fait ainsi :
Puissance crête installée x Nombre d’heures de production
Le nombre d’heures de production est fonction de la localisation géographique (métropole continentale ou autres cas) et de la capacité ou non des capteurs à suivre la course du soleil.
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Des biocarburants à partir des plantes de tabac

Jeudi 14 janvier 2010

Dans le journal en ligne « Plant Biotechnology », des chercheurs des laboratoires de la Fondation Biotechnologique de l’Université Thomas Jefferson à Philadelphie ont présenté une nouvelle méthode permettant d’accroître la quantité d’huile présente dans les feuilles de tabac. Cette huile pourrait permettre dans un futur proche de servir de biocarburant.


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Inauguration quasiment explosive d’un site d’enfouissement du CO2

Mercredi 13 janvier 2010

Ce lundi 11 janvier 2010, l’entreprise Total a inauguré un site d’enfouissement de dioxyde de carbone. Cette manifestation a été accompagnée de contestations venant d’associations pro-environnement mais aussi de revendications salariales d’une partie des employés de Total.

Il ne s’agit pour l’instant que d’une expérience pilote située à Lacq, dans les Pyrénées-Atlantiques. Le stockage du carbone vise à diminuer l’empreinte sur l’environnement lorsque les émissions de ce gaz sont inéluctables. L’entreprise cherche par ailleurs à se positionner sur un marché qui semble prometteur.

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Le recours aux bactéries pour transformer le dioxyde carbone en combustible liquide

Vendredi 8 janvier 2010

Des chercheurs de l’Ecole d’ingénierie et de sciences appliquées Henri Samueli (UCLA) sont parvenus à produire un combustible liquide grâce à une cyanobactérie. Dans un article publié le 9 décembre dans la revue Nature Biotechnology, ils ont expliqué qu’une modification génétique de cette cyanobactérie avait permis la production d’isobutane, à partir de la consommation de dioxyde de carbone par photosynthèse.


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Du visuel au virtuel, avec Google Goggles

Lundi 4 janvier 2010

Après son application de recherche vocale lancée il y a un an, Google se dote à présent d’un nouveau sens : la vue. Baptisée « Goggles » (littéralement « lunettes »), cette application présentée le mois dernier permet d’effectuer une recherche internet à partir d’une photo, et les résultats sont étonnamment bons. Bonjour les passerelles entre Internet et la vie réelle !
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Des pneus adaptables aux conditions de la route

Lundi 28 décembre 2009

Généralement, on porte attention aux pneus des véhicules lorsqu’ils sont dégonflés et qu’on doit les changer. Mais une innovation est actuellement en train de donner aux pneus de nouvelles spécificités qui pourraient les rendre davantage dignes d’intérêt. En effet, des scientifiques essaient de mettre au point des pneus qui changent de forme suivant les conditions de la route.


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Une nouvelle méthode de stockage de l’hydrogène

Mardi 15 décembre 2009

Si l’hydrogène présente un avantage certain pour l’environnement en n’émettant que de la vapeur d’eau dans l’atmosphère lors de sa combustion, il n’est cependant pas facile à stocker. Le problème du stockage de l’hydrogène est un des inconvénients majeurs de ce vecteur énergétique. Une découverte publiée en novembre dernier sur le site « Nature Chemistry » semble apporter une réponse à ce problème: la combinaison à haute pression de l’hydrogène et du xénon, gaz noble, permet de créer un solide pouvant stocker l’hydrogène.


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Méfiance autour des essais de stockage de CO2 en France

Samedi 12 décembre 2009

L’entreprise Total est à l’initiative d’essais de stockage des CO2 dans d’anciens gîtes de gaz naturel de la région du Béarn. Les démarches ont commencé début 2008 et sont depuis lors l’objet de vives inquiétudes et critiques.  L’objectif serait de stocker 120 000 tonnes de CO2 sous terre.

Les injections de CO2 n’ont pas commencé à ce jour. Cependant, les associations des riverains se plaignent de procédures qui ne prennent en compte ni leurs avis, ni de garanties de sécurité suffisantes.

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